35CRMO Estas Aloja Struktura Ŝtalo
Ĝi estas uzata por fabriki gravajn partojn en diversaj maŝinoj, kiuj portas efikon, fleksadon kaj torsion, kaj altajn ŝarĝojn, kiel ruliĝaj haringostaj ilaroj, krankoŝaftoj, marteloj, bieloj, fermiloj, ĉefaj ŝaftoj de vaporturbinmotoroj, aksoj, transmisiaj partoj de motoro. , Grandaj motorŝaftoj, boriloj en naftomaŝinaro, rigliloj por vaporkaldronoj kun funkciiga temperaturo sub 400 celsiusgradoj, nuksoj sub 510 celsiusgradoj, senjuntaj dikmuraj tuboj por alta premo en kemia maŝinaro (temperaturo 450 ĝis 500 celsiusgradoj, neniu koroda medio ) , ktp.;ĝi ankaŭ povas esti uzata anstataŭ 40CrNi por fabriki altŝarĝajn veturilŝaftojn, vaporturbinajn motorajn rotorojn, grandajn sekciojn, subtenajn ŝaftojn (diametro malpli ol 500MM), ktp.;prilaboraj ekipaĵoj, tuboj, veldaj materialoj, ktp.
Uzita kiel gravaj strukturaj partoj kiuj funkcias sub altaj ŝarĝoj, kiel transdono partoj de veturiloj kaj motoroj;rotoroj, ĉefaj ŝaftoj, pezaj transmisiaj ŝaftoj, grandaj sekcioj de turbo-generatoroj.
35CrMo aloja struktura ŝtalo (alojo estingita kaj hardita ŝtalo) unuigita cifereca kodo: A30352 Plenuma normo: GB/T3077-2015
Italio: 35crmo4
NBN: 34crmo4
Svedio: 2234
Japana normo: SCM432/SCCrM3