ASTMA36,JIS SS400,Q235 Galvanizita Plata Trinkejo
- Fakturado laŭ teoria pezo aŭ reala pezo kiel klienta peto
- Longo: 6m, 12m kiel sekva tablo
- Galvanizita Plata Trinkejo Zinka Dikeco: 15-80μ
- Grado: A36, SS400, Q235, Q195
- Normo: ASTM, JIS, GB
- dikeco: 1.5mm-20mm
- Larĝo: 10mm-250mm
| Larĝo | Dikeco | Larĝo | Dikeco | Larĝo | Dikeco |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 8 | 5-7 | 50 | 5-25 | 200 | 8-40 |
| 10 | 3-9 | 55 | 5-25 | 220 | 8-40 |
| 12 | 3-9 | 60 | 5-25 | 250 | 8-40 |
| 13 | 5-11 | 65 | 5-25 | 260 | 8-40 |
| 14 | 3-12 | 70 | 5-25 | 270 | 8-40 |
| 15 | 5-12 | 75 | 5-25 | 280 | 8-40 |
| 16 | 4-14 | 80 | 6-25 | 290 | 8-40 |
| 18 | 4-16 | 85 | 6-25 | 300 | 8-40 |
| 20 | 4-18 | 90 | 6-25 | 310 | 8-40 |
| 22 | 4-20 | 95 | 6-25 | 320 | 8-40 |
| 24 | 5-20 | 100 | 6-25 | 330 | 8-40 |
| 25 | 4-20 | 105 | 6-25 | 340 | 8-40 |
| 28 | 4-20 | 110 | 6-25 | 350 | 8-40 |
| 30 | 4-25 | 120 | 7-25 | 360 | 8-40 |
| 32 | 4-25 | 125 | 7-25 | 370 | 8-40 |
| 35 | 4-25 | 130 | 8-25 | 380 | 8-40 |
| 36 | 6-25 | 140 | 8-25 | 390 | 8-40 |
| 38 | 7-25 | 150 | 8-25 | 400 | 8-40 |
| 40 | 4-25 | 160 | 8-40 | ||
| 45 | 4-25 | 180 | 8-40 |
| Produktada Normo: GB/T 700-2006 | |||||
| Grado | Kemia konsisto (%, max) | ||||
| C | Si | Mn | P | S | |
| Q195 | 0.12 | 0.30 | 0,50 | 0,035 | 0,040 |
| Q235A | 0.22 | 0.35 | 1.40 | 0,045 | 0,050 |
| Q235B | 0.20 | 0.35 | 1.40 | 0,045 | 0,045 |
| Q235C | 0.17 | 0.35 | 1.40 | 0,040 | 0,040 |
| Q235D | 0.17 | 0.35 | 1.40 | 0,035 | 0,035 |
Q235 similas al ASTMA36, JIS SS400
Vaste uzata por konstruado, Fabrikado, Ŝipkonstruado, Maŝinaro-fabrikado, Ŝtala strukturo
1. Pakado: ĝi estas nuda pakita en pakaĵoj per ŝtala drato
2. Paka pezo: ne pli ol 3.5MT por pogranda ŝipo;malpli ol 3 MT por ujo-ŝarĝo
3. Markoj:
Kolora markado: Estos kolora markado ĉe ambaŭ finoj de la pakaĵo por la kargo liverita per pogranda ŝipo.Tio faras ĝin facile distingi ĉe la celhaveno.
Etikedmarko: estos etikedmarko ligita sur la pakaĵoj.La informoj kutime inkluzivas provizantan emblemon kaj nomon, produktan nomon, faritan en Ĉinio, ekspedajn markojn kaj aliajn informpetojn de la kliento.
Se ŝarĝo per ujo la markado ne estas bezonata, sed ni preparos ĝin kiel klienta peto.
4. Transportado: la varoj estas liveritaj per kamiono de muelejo al ŝarĝa haveno, la maksimuma kvanto ŝarĝebla estas ĉirkaŭ 40MTs per ĉiu kamiono.Se la ordokvanto ne povas atingi la plenan kamionon ŝarĝitan, la transportkosto por tuno estos iom pli alta ol plena ŝarĝo.
5. Liverita per ujo aŭ pogranda ŝipo
