Varme Ruligita Piklita Oleo Tegita Bobeno
La dikeco estas 0.2-4mm, la larĝo estas 600-2000mm, kaj la ŝtala plato longo estas 1200-6000mm.
En la produktadprocezo, hejtado ne estas efektivigita, do ne ekzistas difektoj kiel truado kaj fera skalo, kiuj ofte okazas en varma rulado, kaj la surfaca kvalito estas bona kaj la glateco estas alta.Plie, la dimensia precizeco de malvarmaj rulitaj produktoj estas alta, kaj la agado kaj organizo de la produktoj povas plenumi iujn specialajn postulojn, kiel elektromagnetaj propraĵoj, profunde tiraj propraĵoj, ktp.
Rendimento:Ĉefe uzu malaltkarbonajn ŝtalojn, kiuj postulas bonan malvarman fleksadon kaj veldan agadon, kaj ankaŭ certan stampan agadon.
La ĉefaj produktaj areoj estas:Baosteel, Anshan Fero kaj Ŝtalo, Benxi Fero kaj Ŝtalo, Wuhan Fero kaj Ŝtalo, Handan Fero kaj Ŝtalo, Baotou Fero kaj Ŝtalo, Tangshan Fero kaj Ŝtalo, Lianyuan Fero kaj Ŝtalo, Jinan Fero kaj Ŝtalo, ktp.
(1) Prilaborado en ordinaran malvarman ruladon post recocido;
(2) La galvaniza unuo kun recozita antaŭtrakta aparato prilaboras galvanizadon;
(3) Paneloj, kiuj esence ne bezonas esti prilaboritaj.
Malvarmrulitaj bobenoj havas bonan rendimenton, tio estas, malvarme rulitaj strioj kaj ŝtalaj platoj kun pli maldika dikeco kaj pli alta precizeco povas esti akiritaj per malvarma rulado, kun alta plateco, alta surfaca finpoluro, pura kaj hela surfaco de malvarme rulitaj platoj, kaj facila tegaĵo Tegaĵo-procezo, vario, larĝa gamo de aplikoj, kaj samtempe havas la karakterizaĵojn de alta stampa agado, ne-maljuniĝo, malalta rendimentopunkto, do la malvarma ruliĝita folio havas ampleksan gamon de uzoj, ĉefe uzataj en aŭtomobiloj. , presitaj feraj bareloj, konstruo, konstrumaterialoj, bicikloj kaj aliaj industrioj , Kaj ĝi ankaŭ estas la plej bona elekto por la produktado de organikaj tegitaj ŝtalaj folioj.
Pikado-plato estas farita el altkvalita varma-rulita folio kiel krudaĵo.Post kiam la pikla unuo forigas la oksidan tavolon, tajladon kaj finpolurojn, la surfaca kvalito kaj uzado postuloj (ĉefe malvarma formita aŭ stampanta agado) estas inter varma-rulita kaj malvarma ruliĝita La meza produkto inter la teleroj estas ideala anstataŭaĵo por iuj varmaj. -rulitaj teleroj kaj malvarme rulitaj teleroj.Kompare kun varmaj rulitaj teleroj, la ĉefaj avantaĝoj de piklitaj teleroj estas: 1. Bona surfaca kvalito.Ĉar la varme rulitaj piklitaj platoj forigas la surfacan oksidan skalon, la surfaca kvalito de la ŝtalo estas plibonigita, kaj ĝi estas oportuna por veldado, oleado kaj pentrado.2. La dimensia precizeco estas alta.Post ebenigo, la platoformo povas esti ŝanĝita certagrade, tiel reduktante la devion de malebeneco.3. Plibonigu la surfacan finaĵon kaj plibonigu la aspekton-efekton.4. Ĝi povas redukti median poluadon kaŭzitan de disigita peklado de uzantoj.Kompare kun malvarme rulitaj littukoj, la avantaĝo de piklitaj littukoj estas, ke ili povas efike redukti aĉetkostojn certigante la surfacajn kvalitajn postulojn.Multaj kompanioj prezentis pli kaj pli altajn postulojn por la alta rendimento kaj malalta kosto de ŝtalo.Kun la kontinua progreso de ŝtalo ruliĝanta teknologio, la agado de varma-rulita folio proksimiĝas al tiu de malvarm-rulita folio, tiel ke "anstataŭigo de malvarmo kun varmo" estas teknike realigita.Oni povas diri, ke la piklita telero estas produkto kun relative alta rendimento-al-preza rilatumo inter la malvarma rulita telero kaj la varma rulita telero, kaj havas bonan merkatan evoluan perspektivon.Tamen ĵus komenciĝis la uzo de piklitaj teleroj en diversaj industrioj en mia lando.La produktado de profesiaj piklitaj teleroj komenciĝis en septembro 2001 kiam la produktadlinio de Baosteel estis ekfunkciigita.
Aŭtoindustrio
Varme rulita peklita oleokovrita folio estas nova speco de ŝtalo postulata de la aŭtoindustrio.Ĝia pli bona surfaca kvalito, dikeco-toleremo kaj prilaborado povas anstataŭigi korpopanelojn kaj aŭtopartojn produktitajn per malvarme rulitaj folioj en la pasinteco, tiel reduktante krudaĵojn. La kosto estas ĉirkaŭ 10%.Kun la disvolviĝo de la ekonomio, la produktado de aŭtoj ankaŭ signife pliiĝis, kaj la uzo de platoj daŭre pliiĝis.La originala dezajno de multaj veturilo-modeloj en la hejma aŭtomobila industrio postulas la uzon de varmaj rulitaj piklitaj platoj, kiel ekzemple: aŭtaj subkadroj, radspokoj, antaŭaj kaj malantaŭaj Pro la nesufiĉa provizo de hejmaj varme rulitaj piklitaj platoj por pontaj asembleoj, kamionaj skatolaj teleroj, protektaj retoj, aŭtaj traboj kaj rezervaj partoj, aŭtomobilaj fabrikoj ĝenerale uzas malvarmajn telerojn aŭ varmajn telerojn anstataŭe aŭ elektas ilin per si mem.
Maŝinaro Industrio
Varme rulitaj piklitaj teleroj estas ĉefe uzataj en teksaĵa maŝinaro, minindustria maŝinaro, ventoliloj kaj iuj ĝeneralaj maŝinaro.Kiel ekzemple la fabrikado de kompresorujoj kaj supraj kaj malsupraj kovriloj por hejmaj fridujoj kaj klimatiziloj, premujoj kaj dampiloj por potencaj kompresoroj, kaj bazoj por ŝraŭbaj aerkompresoroj.Inter ili, hejmaj fridujoj kaj klimatizilaj kompresoroj uzas la plej multajn peklatajn platojn, kaj la profunda desegna rendimento de la peklaj platoj estas relative alta.La materialoj estas ĉefe SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, la dika gamo estas 1.0-4.5mm, kaj la postulataj specifoj estas 2.0-3.5mm.Laŭ koncernaj datumoj, en la unua duono de la kuranta jaro, fridujkompresoroj kaj klimatizilaj kompresoroj postulis varme rulitajn peklatajn platojn de 80 000 tunoj kaj 135 000 tunoj respektive.La ventumindustrio nun ĉefe uzas malvarme rulitajn platojn kaj varmajn rulitajn platojn.Varm-rulitaj piklitaj platoj povas esti uzataj anstataŭ malvarmaj teleroj por fabriki rulilojn, ŝelojn, flanĝojn, dampilojn, bazojn, platformojn ktp. de bloviloj kaj ventoliloj.
Alia industrio
Aliaj industriaj aplikoj ĉefe inkluzivas biciklopartojn, diversajn velditajn pipojn, elektrajn ŝrankojn, aŭtovojajn bretojn, superbazarajn bretojn, magazenajn bretojn, barilojn, akvovarmigajn tankojn, barelojn, ferajn ŝtupetarojn kaj diversajn formojn de stampaj partoj.Kun la kontinua evoluo de la ekonomio, nulparta pretigo disvastiĝas tra ĉiuj industrioj, kaj pretigaj plantoj rapide ekestis.La postulo je teleroj multe pliiĝis, kaj la ebla postulo je varm-rulitaj piklitaj teleroj ankaŭ pliiĝis.
